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バックルの原理
- May 24, 2018 -

バックルの原理

足の持ち上げが減り、足が持ち上げられたときにバックルが自動的に緩められる間、車体の重さを利用して、他の側がポールに固定されてより大きな摩擦を生じさせ、容易に上昇する。 力学における自己ロック現象が用いられる。 物体の有効な力に作用する関節力Qの作用線が、摩擦力の大きさに関わらず摩擦角内にある場合、常に完全な反力Rが存在し、物体は静止したままである。 反対に、合力Qの有効力の作用線が摩擦角を外れていれば、力がどれほど小さくても、体はバランスを保つことができない。 力の大きさに依存しない摩擦角に関する平衡状態は、自己ロック状態と呼ばれる。 この現象をセルフロック現象といいます。